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Zeile 1: − + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + − Der ursprüngliche Steg, errichtet im Jahr [[1911]] nach Plänen der [[Gebrüder Rank]], wurde [[1945]] völlig überflüssigerweise kurz vor dem Zusammenbruch des [[NSDAP|Nazi-Regimes]] gesprengt. [[1947]] wurde ein schlichterer Ersatz geschaffen, welcher [[2005]] durch eine 450.000 € teure, moderne Stahlbogenkonstruktion ersetzt wurde. + + +
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Der '''Käppnersteg''' überquert die [[Rednitz]] im [[Wiesengrund]]. Er wurde benannt nach dem Drechslermeister, [[Magistrat]] und Stadtchronist [[Paul Käppner]].
{{Straße
|Bild=Käppnersteg 08 2019 1.JPG
|Stadtteil=Altstadt
|Straße besteht=Ja
|lat=49.48451
|lon=10.98583
|zoom=17
}}
Der '''Käppnersteg''' ist eine Fuß- und Radwegbrücke über die [[Rednitz]]. Er überquert die [[Rednitz]] in der Nähe der [[Kapellenruh]] und verbindet so die [[Schwand]] und das "[[Eigenes_Heim|Eigene Heim]]" mit der Fürther [[Altstadt]].
__TOC__
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==Geschichte==
[[Datei:Käppnersteg A0577.jpg|thumb|left|Käppnersteg, ca. 1937]]Die erste Brücke an dieser Stelle war eine Stahlbeton-Bogenkonstruktion aus dem Jahr [[1911]] nach Plänen der [[Gebrüder Rank]]. In der Mitte schmückte ein Jugendstil-Turmhäuschen den Steg. Zwei Bänke im Innern luden zum Ausruhen ein. Wieder einmal hatte der [[Verschönerungsverein Fürth|Verschönerungsverein]] die Stadt in ihrem Bestreben unterstützt, der Fürther Bevölkerung Gutes zu tun, indem er den Bau des Steges in die Wege leitete. Nachdem zu Baubeginn der Kassier des Vereins, Drechslermeister und [[Magistrat]] [[Paul Käppner]] (geb. [[1842]]) verstorben war, hatte man auch gleich einen Namen für diesen Steg. Der schmucke Steg in der idyllischen Tallandschaft zog Dichter und Fotografen gleichermaßen an.
Aufgrund der wohl vermeintlich großen strategischen Bedeutung dieses etwa 2 m breiten Steges wurde der Steg am [[12. April]] [[1945]] gesprengt und fiel in die Rednitzfluten und deckte so den Rückzug der deutschen Truppen. Bald danach schlug man flussaufwärts einen hölzernen Notsteg über die [[Rednitz]]. Als eines der ersten Bauvorhaben des neuen [[Stadtrat]]es errichtete man [[1947]] für DM 29.000 den nächsten Steg. Die Holzkonstruktion erhob sich auf einer Länge von 25 m bis zu 4,5 m über dem Fluss und nutzte die noch vorhandenen Widerlager.
Im Jahr [[1988]] wurden morsche Dielen ausgewechselt und ein neuer Asphaltbelag aufgetragen. [[2005]] wurde der jetzige Käppnersteg als 450.000 € teure, moderne Stahlbogenkonstruktion errichtet.
<br clear="all" />
==Literatur==
* ''Käppnersteg''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 193
==Siehe auch==
* [[Paul Käppner]]
* [[Käppnerweg]]
* [[Zum Käppnersteg]] (Gaststätte)
* [[Wiesengrund]]
[[Kategorie: Brücken]]
[[Kategorie: Brücken]]
==Bilder==
{{Bilder dieses Gebäudes}}