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'''Kronach''' wurde am [[1. Juli]] [[1927]] in die Stadt Fürth eingemeindet.

'''Kronach''' wurde am [[1. Juli]] [[1927]] in die Stadt Fürth eingemeindet. Der Name bedeutet vermutlich ''Ort bei Kranich-(=Wacholder-)büschen''.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt - Band 2 (Buch)|Seite=79}}</ref>

Kronach wurde erstmals 1225 in einer von Kaiser Heinrich VII. unterzeichneten Urkunde erwähnt. Im Jahr 1732 schloss man sich mit Ronhof zusammen.  

Der Ort Kronach entstand im 9./10. Jahrhundert und wurde erstmals [[1225]] in einer von Kaiser Heinrich VII. unterzeichneten Urkunde erwähnt. [[1430]] wurde der Ort in den [[Wikipedia:Hussitenkriege|Hussitenkriegen]] verwüstet. Eine Aufstellung der Pfarrsrpengel aus dem gleichen Jahr zeigt, dass Ronhof kirchlich zu Fürth, also zu [[St. Michael]] gehörte. Im [[Zweiter Markgrafenkrieg|Markgrafenkrieg]] [[1552]] brannten die Soldaten des Markgrafen Alcibidiades fünf Bauernhöfe und acht weitere Gebäude in Ronhof und Kronach nieder. Der Schaden belief sich auf 2850 Gulden.<ref>{{BuchQuelle|Der Fürther Nordosten (Buch)|Seite=30}}</ref> Schon immer bildeten die wenigen Häuser von Kronach mit Ronhof eine Gemeinde. Dies zeigte sich z. B. an der gemeinsamen Gemeindeordnung von [[1589]]. Der [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährige Krieg]] von [[1618]] bis [[1648]] brachte über alle Bewohner von Ronhof und Kronach Drangsal und Not. Sie flüchteten in die Wälder oder nach Nürnberg. Die Häuser wurden alle geplündert. Nach der Schlacht an der Alten Veste im Jahre [[1632]] wurden alle Häuser in Ronhof und Kronach in Brand gesteckt.<ref>{{BuchQuelle|Der Fürther Nordosten (Buch)|Seite=30}}</ref>

Nach langjährigen Verhandlungen mit der Stadt erfolgte schließlich zum 1. Juli 1927 zusammen mit Ronhof die Eingemeindung nach Fürth. Führte der 1843 fertiggestellte Ludwig-Donau-Main-Kanal noch am Ort vorbei, durchschneidet der 1972 eröffnete Frankenschnellweg, die A73, das Ortsbild regelrecht in zwei Teile.

Im Jahr [[1732]] schloss man sich mit [[Ronhof]] auch offiziell zusammen.  Im Verlaufe des Siebenjährigen Krieges von 1756 bis 1763 fanden auch in Kronach Einquartierungen statt und zwar mit Soldaten von Friedrich dem Großen. Im Jahre 1792 wurde die erste Hausnummerierung durchgeführt, im Jahre 1800 die zweite und 1929 die dritte Nummerierung.

 

Gegen Ende des 18. Jahrhunderts wurden Ronhof und Kronach, im Gegensatz zu Fürth und den meisten seiner später eingemeindeten Vororte, zwar zur selben Zeit preußisch, kamen aber erst drei Jahre später, also [[1809]], zu Bayern, weil sie in der Zwischenzeit zur Markgrafschaft Bayreuth gehörten  und ab dem [[23. Dezember]] [[1800]] von den Franzosen besetzt waren. Ab [[1846]] führte an Kronach der ''[[Ludwigskanal|Ludwig-Donau-Main-Kanal]]'' vorbei, dessen Bau bereits [[1836]] begonnen worden war. Der nächste Hafen befand sich aber in [[Poppenreuth]]. Kronach wurde trotzdem bald ein beliebter Ausflugsort der Fürther Bevölkerung, weil es zumindest eine Anlegestelle am Ludwigskanal hatte. Ab [[1877]] erfährt man erstmals von den Ausflügen. Ein besonderes Ziel hat dabei Geschichte gemacht, das "Wirtshaus Memmert", der spätere "[[Weigel]]". Im Juni [[1906]] eröffnete ein Herr Weyermann den Ausflugsverkehr zwischen Poppenreuth und Kronach, indem er ein Kanalschiff, von einem Pferd gezogen, auf der 2,5 Kilometer langen Kanalstrecke verkehren ließ. Ab [[1907]] wurde ein mit Dampf betriebenes Boot eingesetzt, und ab August [[1913]] verkehrte ein Motorboot. Durch den Krieg ruhte dann der Betrieb. Er wurde [[1925]] wieder aufgenommen. An den Sonn- und Feiertagen verkehrten nun regelmäßig die „Schlagrahmdampfer“ bis zur Restauration Weigel. Sie zogen Alt und Jung an.<ref>„Die Eingemeindung der Vororte Ronhof und Kronach“, Nachrichtenblatt des Stadtvereins Fürth e. V. Hardhöhe, 9. Jg. 1972 Nr. 3, S. 23 ff. </ref> Das erste Schiff war die ''Antonia'', schon [[1926]] kam ein zweites, die ''Karl'', dazu. [[1928]] folgte als drittes Schiff die ''Hansi''. [[1928]] wurde auch der Gasthausbetrieb vergrößert. [[1939]] wurde der Ausflugsverkehr aber als "Luxus" verboten, zum Leidwesen vieler Fürther.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt - Band 2 (Buch)|Seite=82}}</ref> Nach dem Zweiten Weltkrieg versandete der Kanal immer mehr. Führte der Ludwig-Donau-Main-Kanal lange noch am Ort vorbei, durchschneidet der [[1972]] eröffnete [[Frankenschnellweg]], die A 73, das Ortsbild regelrecht in zwei Teile. Sitzt man heute im Gastgarten vom „Weigel“ hört man den Verkehrslärm der Autobahn; eine Lärmschutzmaßnahme fehlt noch.

 

 

 

==Siehe auch==

==Siehe auch==

* [[Kronacher Straße]]

* [[Kronacher Straße]]

* [[Kronacher Brücke]]

* [[Kronacher Brücke]]

* [[Gasthof Weigel]]

* [[Gasthof Weigel]]

* [[Knoblauchsland]]

* [[Knoblauchsland]]

 

 

[[Kategorie:Kronach|*]]

[[Kategorie:Kronach|*]]