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Zeile 16: − − <!-- [[FürthWiki:Formatvorlage Bauwerk]] --> − {| border="2" cellpadding="4" rules="all" style="float: right; margin-left: 1em; background: #f9f9f9; border: 1px solid #aaaaaa; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; font-size: 95%; empty-cells: show;" − ! colspan="2" style="background: #05BB05;" | Hauptbahnhof − |- − | Adresse: || [[Bahnhofplatz]] 9 − |- − | Erbaut: || [[1863]]/[[1864|64]] − |- − | Baustil: || Übergang von [[:Kategorie:Klassizismus|Klassizismus]] zu [[:Kategorie:Historismus|Historismus]] − |- − | Architekt: || Eduard Rüber − |- − | Erweiterungen: || [[1902]]/[[1904|04]] und [[1914]] − |- − | Besonderheiten: || Vorhalle mit Stadtwappen im Giebel − |}
Doppelte Information
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Der '''Fürther Hauptbahnhof''', abgekürzt '''Fürth (Bay) Hbf''', früher Staatsbahnhof oder Centralbahnhof, ist heute der zentrale Eisenbahnknotenpunkt der Stadt.
Der '''Fürther Hauptbahnhof''', abgekürzt '''Fürth (Bay) Hbf''', früher Staatsbahnhof oder Centralbahnhof, ist heute der zentrale Eisenbahnknotenpunkt der Stadt.
== Baugeschichte ==
== Baugeschichte ==