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Bereits in den 1990er-Jahren zog der OBI-Baumarkt von der Würzburger Straße 171 in das neue Industriegebiet. Als Zufahrt wurde die Stichstraße [[Am Annaberg]] gebaut, benannt nach einem früheren Flurnamen.  <br>
 
Bereits in den 1990er-Jahren zog der OBI-Baumarkt von der Würzburger Straße 171 in das neue Industriegebiet. Als Zufahrt wurde die Stichstraße [[Am Annaberg]] gebaut, benannt nach einem früheren Flurnamen.  <br>
 
2011-13 wurde das Industriegebiet durch 3 neue Straßen erschlossen. Die Zufahrtstraße von der Würzburger Straße (ursprünglich [[Am Kieselbühl]]) wurde verlängert und umbenannt in [[Am Grünen Weg]] – eine Reminiszenz an die Firma Ebl Naturkost, der 1. Ansiedlung im neuen Gebiet. Von der Hafenstraße führt die [[Manfred-Roth-Straße]] durch das gesamte Gebiet, benannt nach dem Unternehmer und Firmenleiter der Unternehmensgruppe Norma. Die [[Dieter-Streng-Straße]] erinnert an den Unternehmer Dieter Streng von den OBI-Baumärkten.
 
2011-13 wurde das Industriegebiet durch 3 neue Straßen erschlossen. Die Zufahrtstraße von der Würzburger Straße (ursprünglich [[Am Kieselbühl]]) wurde verlängert und umbenannt in [[Am Grünen Weg]] – eine Reminiszenz an die Firma Ebl Naturkost, der 1. Ansiedlung im neuen Gebiet. Von der Hafenstraße führt die [[Manfred-Roth-Straße]] durch das gesamte Gebiet, benannt nach dem Unternehmer und Firmenleiter der Unternehmensgruppe Norma. Die [[Dieter-Streng-Straße]] erinnert an den Unternehmer Dieter Streng von den OBI-Baumärkten.
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==Straßennamen in der NS-Zeit und die Probleme beim Aufheben==
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Die Fürther Straßennamen im Nationalsozialismus 1933-1945
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Mit der „Entnazifizierung“ der Straßennamen beschäftigten sich die Stadträte und die Stadtverwaltung 1945/46 und noch bis 1949. Im April 1946 benannte der Stadtrat die Hindenburgstraße in „Rudolf-Breitscheid-Straße“ um und die Hindenburganlage in „Freiheitsanlage“ (gegenüber vom Platz „Fürther Freiheit“, zuvor „Schlageterplatz“).
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Die Begründung für die Löschung des Namens Hindenburg war, dass der Feldmarschall Hindenburg dem Nationalsozialismus zur Macht verhalf (so in der Referentenbesprechung am 12.3.1946).
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Im Mai 1949 befasste sich ein Unterausschuss des Bauausschusses erneut mit den Straßenbenennungen aus der NS-Zeit. Aus der Akte im Stadtarchiv sind keine Gründe im Einzelnen ersichtlich. Abgeschafft wurden die Namen Dessauer Straße, Eupener Straße, Falklandstraße, Langfuhrer Straße, Seydlitzstraße, Skagerrakstraße (Beschluss Bauausschuss vom 1.6.49, Beschluss Stadtrat 15.6.49). Mit Falkland und Skagerrak waren Seeschlachten aus 1916 verherrlicht worden, bei denen die deutsche Flotte gegen die britische Flotte gesiegt hatte. Bei Dessau und Seydlitz waren es die Namen alter Generäle, die für die Preußen siegreich kämpften.
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Zur Langfuhrer Straße muss man weiter ausholen.
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Die Straßenbenennungen in der Hardsiedlung
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Die Straßen in der 1934 entstehenden Siedlung werden nach Orten benannt, die heute in Polen liegen und vor 1945 in Ostdeutschland lagen. Das kommt nicht von ungefähr. Das ist auf die Ideologie der nationalsozialistischen Stadtregierung unter dem damaligen Oberbürgermeister Franz Jakob zurückzuführen. Dieser wird im April 1933 vom neu formierten Stadtrat, in dem die NSDAP die Mehrheit hat, gewählt. Oberbürgermeister Dr. Wild war zuvor von den Nationalsozialisten zum Rücktritt gezwungen worden.
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Der neue NS-OB Jakob ordnet im Oktober 1934 die Straßennamen für die Siedlung an. Es gibt also keinen Beschluss des Stadtrats. Die „Ratsherren“ nehmen lediglich zur Kenntnis, was ihnen die Partei vorgibt.
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Interessant dabei ist folgendes: Die Mottlaustraße bezieht sich auf den Fluss Mottlau, der durch Danzig fließt, dann in die Weichsel. Die Olivaer Straße rührt her vom westlichen Vorort von Danzig Oliva (auch „Oliwa“ genannt), nahe der Ostsee. Und die Langfuhrer Straße wird dem Vorort von Danzig Langfuhr gewidmet. Die Zoppoter Straße wird nach dem Ostseebad Zoppot im ehemaligen Freistaat Danzig benannt. Ebenfalls ein Seebadeort ist Pillau, nahe Königsberg, Ostpreußen.
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Wie kam es aber, dass der Oberbürgermeister sich all dieser Ortsnamen bediente?
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Das hing mit Jakobs Freundschaft zu Albert Forster zusammen. Albert Forster (geboren 1902, Sohn eines Gefängnisverwalters in der Katharinenstraße) war von 1930 an Gauleiter der NSDAP in Danzig und wohnte in Zoppot. Im Mai 1934 verheiratete er sich mit einer Unternehmer-Tochter aus Danzig-Langfuhr. Er war ein Vertrauter von Hitler.
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1925 hatte Forster in Fürth eine Ortsgruppe der Nationalsozialisten gegründet. Unter der neuen Stadtregierung ab 1933 mit Oberbürgermeister Jakob (Jakob und Forster kannten sich gut aus ihrer SA-Zeit) wird im Juni 1933 die Feldstraße in „Albert-Forster-Straße“ umbenannt. Das wurde folgendermaßen begründet: „Um den verdienten Vorkämpfer der Bewegung, jetzt Gauleiter in Danzig zu ehren“. Im April 1934 verlieh die Stadt ihm, den „Staatsrat und SS-Brigadeführer, dem treuen Sohn der Stadt Fürth, dem mutigen und unerschrockenen Vorkämpfer für das Dritte Reich“, auch die Ehrenbürger-Würde. Am Sonntag 28. Oktober 1934 holte er sich in Fürth die Plakette und Urkunde ab und zwar in einer Feier im Stadttheater. Anschließend hielt er eine längere Rede vom Balkon des Rathauses. Dazu organisierten die Nazis eine Massenkundgebung in der Königstraße, indem sie im Rahmen einer „Reichshandwerkerwoche“ alle Verbände und Formationen der Partei aufmarschieren ließen. Am folgenden Montag versammelten sich im überfüllten „Schwarzen Kreuz“ die alten Kämpfer zu einem Ehrenabend.
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Alles nachzulesen in Zeitungsberichten. Vollständig wiedergegeben wird Forsters Rede, in der er gegen die Juden hetzte. Im November 1938 kündigte er den Ausschluss der Juden aus dem Danziger Wirtschaftsleben an.
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Im August 1939 zeigte sich die Verbundenheit der Fürther mit Danzig auch im Sport. Städtemannschaften trugen in Fürth einen Fußball-Wettkampf aus. Auch bei diesem Anlass fand eine Kundgebung mit einer Ansprache von Forster statt. 10 Tage später forderte Forster in Zoppot auf einer großen Volksversammlung die „Heimkehr“ von Danzig ins Reich. Am 1. September 1939 folgte dies auch: Einmarsch der Wehrmacht in Polen, Kriegsbeginn. Sturzkampfflieger jagten über Danzig, ein Kriegsschiff feuerte erste Salven ab. Polen wurde besetzt, Forster zum „Reichsstatthalter und Gauleiter von Danzig-Westpreußen“ ernannt.
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Danzig diente Hitler dazu, den Krieg mit Polen vom Zaun zu brechen und den Expansionsdrang nach Osten zu beginnen. Ab 1943 wendete sich das Blatt. Am 28./29. März 1945 nahm die vorrückende Roten Armee Danzig ein. Im Mai 1945 verhafteten sie Forster auf der Flucht; 1946 an die Polen ausgeliefert, dann in Danzig inhaftiert. 1948 wurde er zum Tode wegen Kriegsverbrechen verurteilt, im Februar 1952 in Warschau hingerichtet.
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Die Straßen-Benennungen in der Hardsiedlung waren also politisch motiviert. In den Nachkriegsjahren sind natürlich zuerst die Straßennamen nach Personen des NS-Unrechtsregimes bereinigt worden, indem man sie umbenannt oder ihnen ihre alten Namen zurückgegeben hat. Die Namen nach Städten, Orten und Flüssen im Osten sind jedoch geblieben. Die Bewohner der Siedlung und allgemein die Fürther haben sich daran gewöhnt. Sie wissen meist nichts mehr vom nationalsozialistischen Hintergrund der Namensgebung ab 1933/34.
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Die Altringerstraße führten die Nazis 1935 ein, als die Berolzheimerstraße „nicht mehr zeitgemäß“ war. Trotzdem dass Fürth dem Kommerzienrat und Ehrenbürger Heinrich Berolzheimer so viel zu verdanken hatte, sollte hier auch ein alter Feldmarschall und Heerführer im 30-jährigen Krieg herhalten, der bei der Schlacht an der Alten Veste beteiligt war. Im Mai 1945 wurde die Berolzheimerstraße zurück benannt. Für den Heerführer an der Seite Wallensteins fand man 1971 bei der Fuggerstraße eine neue Straße zur Benennung. Es gibt mehrere Schreibweisen von ihm: Johann Aldringer oder Johann Graf von Aldringen oder doch Altringer? Da sollte mal ein Genealoge rangehen zur Klärung.
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Bei der Seydlitzstraße griff man 1935 wieder zu einem preußischen Reitergeneral. Friedrich Wilhelm Seydlitz erzielte 1757 für Friedrich dem Großen durch Tapferkeit und „hohe strategische Begabung“ Siege bei Rossbach und Zorndorf. Die Straße wurde 1949 in Ludwig-Thoma-Straße umbenannt.
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Bei der Liststraße blieb man beim Militärischen. Die „Landmannstraße“ war 1935 nicht mehr „zeitgemäß“, obwohl auch hier ein Ehrenbürger für seine vielen Verdienste als Arzt und langjähriger Vorstand der Gemeindebevollmächtigten 1902 geehrt wurde. Zur Umbenennung im Mai 1935 hieß es: „Nach dem Regiment List, bei dem der Führer und Reichskanzler Adolf Hitler Kriegsdienste geleistet hat.“ Ab Mai 1945 gab es in der Südstadt wieder die Landmannstraße.
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Kritischer zu sehen ist, dass der 1946 abgeschaffte Straßenname "Ritter-von-Aldebert-Straße" überraschenderweise 1963 in einem neuen Baugebiet östlich der Breslauer Straße wieder eingeführt wurde (Verzeichnis Nr. 12 über Straßenneubenennung des Baureferates vom 29.11.1963). Dr. Schwammberger schrieb dazu in seinem Geschichtslexikon Fürth von A bis Z, dass die Dr.-Frank-Straße früher so hieß und 1963 die jetzige Ritter-von-Aldebert-Straße so benannt wurde, nach dem Studenten und designierten Träger des Bayer. Max-Josephs-Ordens Karl Ritter von Aldebert in Nürnberg, dessen Familie aus Fürth stammte.
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Eine sehr zweifelhafte Begründung. Daran ändert auch nichts, dass ein Zusatzschild beim Straßenschild erläutert, die Straße sei nach der Familie von ehemaligen Handschuhmachern hugenottischer Abstammung benannt. Dann hätte sie ja "Aldebertstraße" heißen müssen. Das Erläuterungsschild war zwischenzeitlich entfernt worden, wurde aber wieder angebracht.
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Mit dem Zusatzschild wurde kaschiert, dass die volle Namensgebung der NS-Ideologie entstammt. Die nationalsozialistische Stadtverwaltung hatte 1933 zwei neue Straßen in einem neuen Wohngebiet nahe der Südstadt-Kasernen zur Glorifizierung von Siegen und nach Kriegshelden im 1. Weltkrieg benannt. Bei der Bapaumestraße (nach der Schlacht bei Bapaume, Frankreich) und bei der Ritter-von-Aldebert-Straße (nach dem dort 1918 gefallenen Karl Aldebert, dem posthum der Ritter-Titel für "sein tapferes Verhalten" verliehen wurde) handelte es sich eindeutig um politische Straßennamen nach der NS-Ideologie. Zugrunde lagen Anträge der Militärs, wie man in der Archivakte nachlesen kann.
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Quellen:
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Akten des Stadtarchivs Fürth über Straßenbenennungen 4. Band 6/202;
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Adressbücher der Stadt Fürth.
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Peter Frank, März 2012
    
==Literatur==
 
==Literatur==
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