Bahnlinie Fürth - Würzburg (Eisenbahnbrücke Kanal)

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Objekt

Brücke

Baujahr

1970

Geokoordinate

49° 28' 45.08" N, 10° 56' 34.12" E

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Die Eisenbahnbrücke auf der Strecke Fürth – Würzburg über den Main-Donau-Kanal wurde in der Zeit von September 1968 bis Juli 1970 unmittelbar nördlich neben der im Betrieb befindlichen Altstrecke errichtet. Das kreuzende Kanalbett war zu diesem Zeitpunkt noch nicht hergestellt. Die zwei nebeneinander liegenden Stahlfachwerkträger-Konstruktionen sind jeweils ca. 100 m lang. Die Baukosten betrugen 3,41 Mio. DM.

Literatur

• Abschnitt Eisenbahnbrücken. In: Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 21

Siehe auch

• Bahnquerungen

Bilder

• 

  Die Brücke der Würzburger Bahnlinie über den Main-Donau-Kanal

• 

  Die Stahlfachwerkbrücke der Würzburger Bahnlinie über den Main-Donau-Kanal

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  Das NORMA-Logistikzentrum und die ebl-naturkost-Zentrale auf der Hardhöhe, März 2020

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  Sanierungsarbeiten am Kanalbett und Neubau des Sperrwerks Sicherheitstor Fürth Sperrdamm an der Eisenbahnbrücke Nähe des Sportboothafen am 1. Mai 1984

• 

  vereister Main-Donau-Kanal vor der Eisenbahnbrücke der Bahnlinie Nürnberg-Würzburg im Januar 1983

• 

  Übersichtsdatenblatt der Rhein-Main-Donau AG für die Eisenbahnbrücke Fürth – Würzburg über den Main-Donau-Kanal