Weichenstellbude 904: Unterschied zwischen den Versionen

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Die unter den dort beschäftigten Eisenbahnern als »Ostbude« bekannte '''Weichenstellbude 904''' ist ein ehemaliges Dienstgebäude der Bahn. In einem - der guten Sicht auf den Rangierbetrieb wegen großzügig verglasten - Vorbau sind (mittlerweile stillgelegte) elektrische Bedieneinrichtungen für ortsgestellte Weichen in der unmittelbaren Umgebung installiert. Über mehrere Jahrzehnte hinweg diente das kleine Gebäude dem örtlichen Rangier- und Zugbildungs-Personal überdies als Büro- und Aufenthaltsraum. Auch sanitäre Einrichtungen waren im Inneren vorhanden.
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Die »Ostbude« ist ein ehemaliges Dienstgebäude der Bahn und diente dem Rangier- und Zugbildungs-Personal über mehrere Jahrzehnte hinweg als Büro- und Aufenthaltsraum. Es enthält ferner in einem großzügig verglasten Vorbau inzwischen stillgelegte Bedieneinrichtungen für ortsgestellte Weichen. Sanitäre Einrichtungen waren vorhanden.
 
  
 
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Zum Datum der Errichtung ist noch keine Quelle gefunden, jedoch ist davon auszugehen, dass die »Ostbude« gleichzeitig mit dem Fürther [[Zentralstellwerk]] errichtet und mit diesem in Betrieb genommen worden ist.
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Zum Datum der Errichtung ist noch keine Quelle gefunden, jedoch ist davon auszugehen, dass die Ostbude gleichzeitig mit dem Fürther [[Zentralstellwerk]] errichtet und mit diesem in Betrieb genommen worden ist.
 
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In den frühen 1980er Jahren war in der Ostbude - wie in der [[Rangieraufsicht]] auch - eine Datenstation vom Typ [[Wikipedia:TA 1000|Triumph Adler TA1069]] aufgestellt zum Erfassen, Überprüfen und Ausducken von Wagenlisten (Güterwagen-Reihungen) frisch gebildeter Züge im Rahmen des damals neu eingeführten ITS-Verfahrens (Integrierte Transport-Steuerung).
 
  
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Die technischen Einrichtungen der Ostbude wurden im April 2004 stillgelegt, seither ist die Einrichtung verwaist und dient nur noch gelegentlich wartenden Führern von Güterzügen als temporärer Aufenthaltsort.
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In den frühen 1980er Jahren war in der Weichenstellbude 904 - wie in der [[Rangieraufsicht]] auch - eine Datenstation vom Typ [[Wikipedia:TA 1000|Triumph Adler TA1069]] aufgestellt zum Erfassen, Überprüfen und Ausdrucken von Wagenlisten (Güterwagen-Reihungen) frisch gebildeter Züge im Rahmen des damals neu eingeführten ITS-Verfahrens (Integrierte Transport-Steuerung).
  
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Die technischen Einrichtungen der Weichenstellbude 904 wurden im April 2004 stillgelegt, seither ist die Bude verwaist und dient nur noch manchen auf ihren Einsatz wartenden Führern von Güterzug-Lokomotiven als gelegentlicher Aufenthaltsort.
  
 
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Als Dienstgebäude im Betriebsgelände der Bahn gelegen, hat die Weichenstellbude 904 keine eigene Adresse. Sie befindet sich am südlichen Rand des Gleisfeldes nahe der Karolinenstraße, direkt gegenüber vom Recyclinghof.
  
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Als Dienstgebäude im Betriebsgelände der Bahn gelegen, hat die Ostbude keine eigene Adresse. Sie befindet am südlichen Rand des Gleisfeldes nahe der Karolinenstraße, direkt gegenüber vom Recyclinghof.
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Die Weichenstellbude 904 ist nicht öffentlich zugänglich und liegt inmitten von befahrenen Betriebsgleisen, deren Betreten latent lebensgefährlich und daher für Unbefugte verboten ist. Dessen ungeachtet weist sie inzwischen deutliche Spuren von Vandalismus auf (Graffiti, eingeschlagene Fenster).
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Die offizielle, an der Vorderfront auch ausgeschilderte Bezeichnung des Gebäudes lautet ''Weichenstellbude (Wst) 904'', jedoch wurde es wegen seiner Lage am östlichen Rand des Fürther Güterbahnhofes auch intern regelmäßig nur als »Ostbude« bezeichnet.
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Die offizielle, an der Vorderfront auch ausgeschilderte Bezeichnung des Gebäudes lautet ''Weichenstellbude (Wst) 904'', jedoch wurde es intern wegen seiner exponierten Lage am östlichen Rand des Fürther Güterbahnhofes regelmäßig nur »Ostbude« genannt.
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Die Ostbude ist nicht öffentlich zugänglich und liegt inmitten von befahrenen Betriebsgleisen, deren Betreten lebensgefährlich und daher verboten ist. Dessen ungeachtet weist sie inzwischen deutliche Spuren von Vandalismus auf (Grafitti, eingeschlagene Fenster).
 
  
 
== Literatur ==
 
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== Siehe auch ==
 
== Siehe auch ==
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* [[ESTW]]
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* [[Feldschmiede]]
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* [[Gleiswaage]]
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* [[Güterbahnhof]]
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* [[Lokschuppen von 1860]]
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* [[Loktankstelle]]
 
* [[Rangieraufsicht]]
 
* [[Rangieraufsicht]]
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* [[Stellwerk Ottostraße]]
 
* [[Zentralstellwerk]]
 
* [[Zentralstellwerk]]
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* [[Wikipedia:TA 1000|Wikipedia:Triumph Adler TA1069]]
 
  
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[[Kategorie:Bauwerke]]
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== Weblinks ==
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* Wikipedia: [[Wikipedia:TA 1000|Triumph Adler TA1069]]
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== Bilder ==
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[[Kategorie:Gebäude]]
 
[[Kategorie:Eisenbahn]]
 
[[Kategorie:Eisenbahn]]
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[[Kategorie:Institutionen und Gebäude]]
 
 
[[Kategorie:Südstadt]]
 
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Aktuelle Version vom 27. Januar 2024, 03:57 Uhr

Weichenstellbude 904.jpg
Die sog. »Ostbude«, offizielle Bezeichnung Weichenstellbude (Wst) 904, im ehem. Fürther Güterbahnhof (Sept. 2015)
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Gebäude
Weichenstellbude 904
Objekt
Zweckbau
Bauherr
Deutsche Bundesbahn
Geokoordinate
49° 27' 56.09" N, 11° 0' 26.60" E
Gebäude besteht
Ja
Denkmalstatus besteht
Nein

semantisches Browsen
semantisches Browsen

Die unter den dort beschäftigten Eisenbahnern als »Ostbude« bekannte Weichenstellbude 904 ist ein ehemaliges Dienstgebäude der Bahn. In einem - der guten Sicht auf den Rangierbetrieb wegen großzügig verglasten - Vorbau sind (mittlerweile stillgelegte) elektrische Bedieneinrichtungen für ortsgestellte Weichen in der unmittelbaren Umgebung installiert. Über mehrere Jahrzehnte hinweg diente das kleine Gebäude dem örtlichen Rangier- und Zugbildungs-Personal überdies als Büro- und Aufenthaltsraum. Auch sanitäre Einrichtungen waren im Inneren vorhanden.

Geschichte[Bearbeiten]

Zum Datum der Errichtung ist noch keine Quelle gefunden, jedoch ist davon auszugehen, dass die »Ostbude« gleichzeitig mit dem Fürther Zentralstellwerk errichtet und mit diesem in Betrieb genommen worden ist.

In den frühen 1980er Jahren war in der Weichenstellbude 904 - wie in der Rangieraufsicht auch - eine Datenstation vom Typ Triumph Adler TA1069 aufgestellt zum Erfassen, Überprüfen und Ausdrucken von Wagenlisten (Güterwagen-Reihungen) frisch gebildeter Züge im Rahmen des damals neu eingeführten ITS-Verfahrens (Integrierte Transport-Steuerung).

Die technischen Einrichtungen der Weichenstellbude 904 wurden im April 2004 stillgelegt, seither ist die Bude verwaist und dient nur noch manchen auf ihren Einsatz wartenden Führern von Güterzug-Lokomotiven als gelegentlicher Aufenthaltsort.

Lage[Bearbeiten]

Als Dienstgebäude im Betriebsgelände der Bahn gelegen, hat die Weichenstellbude 904 keine eigene Adresse. Sie befindet sich am südlichen Rand des Gleisfeldes nahe der Karolinenstraße, direkt gegenüber vom Recyclinghof.

Die Weichenstellbude 904 ist nicht öffentlich zugänglich und liegt inmitten von befahrenen Betriebsgleisen, deren Betreten latent lebensgefährlich und daher für Unbefugte verboten ist. Dessen ungeachtet weist sie inzwischen deutliche Spuren von Vandalismus auf (Graffiti, eingeschlagene Fenster).

Besonderheiten[Bearbeiten]

Die offizielle, an der Vorderfront auch ausgeschilderte Bezeichnung des Gebäudes lautet Weichenstellbude (Wst) 904, jedoch wurde es intern wegen seiner exponierten Lage am östlichen Rand des Fürther Güterbahnhofes regelmäßig nur »Ostbude« genannt.

Literatur[Bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Bilder[Bearbeiten]

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