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→Der Schaechterle-Plan
[[Datei:Wiesengrund an der Pegnitz.jpg|miniatur|rechts|Hier wäre die neue Pegnitztalstraße verlaufen]]
[[Datei:Wiesengrund an der Pegnitz.jpg|miniatur|rechts|Hier wäre die neue Pegnitztalstraße verlaufen]]
* Eine neu geschaffene "Pegnitztalstraße" sollte parallel zur [[Nürnberger Straße]] durch den Wiesengrund verlaufen, beginnend von der [[Kurgartenstraße]] im Osten bis zur [[Ludwigsbrücke]] im Westen. Aus der Innenstadt sollte diese Trasse durch Querverbindungen angebunden werden, die den [[Stadtpark]] durchschnitten hätten. Die [[Jakobinenstraße]] sowie die [[Gustav-Schickedanz-Straße]] wären bis ins Flusstal verlängert worden.
* Eine neu geschaffene "Pegnitztalstraße" sollte parallel zur [[Nürnberger Straße]] durch den Wiesengrund verlaufen, beginnend von der [[Kurgartenstraße]] im Osten bis zur [[Ludwigsbrücke]] im Westen. Aus der Innenstadt sollte diese Trasse durch Querverbindungen angebunden werden, die den [[Stadtpark]] durchschnitten hätten. Die [[Jakobinenstraße]] sowie die [[Gustav-Schickedanz-Straße]] wären bis ins Flusstal verlängert worden.
* Die verlängerte Jakobinenstraße sollte nach dem Wiesengrund die [[Kutzerstraße]], [[Espanstraße]], den [[Frankenschnellweg]], so wie [[Hans-Vogel-Straße]] bzw. [[Hans-Böckler-Straße]] kreuzen, schließlich Alt-Poppenreuth von Neu-Poppenreuth trennen und nach dem [[Sühnekreuze#Sühnekreuz in Poppenreuth|Kreuzstein]] einen Schwenk Richtung Osten machen. Der weitere Straßenverlauf sah vor in die Bamberger Straße zwischen Schniegling im Süden und Schnepfenreuth im Norden zu münden um schließlich zum Flughafen Nürnberg mittels der Marienbergstraße zu leiten.
* Eine "Westspange" sollte von der [[Dambacher Straße]] aus die [[Siebenbogenbrücke]] unterqueren und etwa auf der heutigen [[Uferpromenade]] bis zur [[Maxbrücke]] verlaufen. Allerdings hätte es die Maxbrücke dann gar nicht mehr gebraucht, denn die Rednitz, so sah es die Schaechterle-Planung vor, sollte nach Westen verlegt werden und nahe der [[Billinganlage]] fließen. Statt des Flusses würde somit heute eine Hauptverkehrsstraße an der Terrasse des [[Kulturforum]]s vorbeiführen.
* Eine "Westspange" sollte von der [[Dambacher Straße]] aus die [[Siebenbogenbrücke]] unterqueren und etwa auf der heutigen [[Uferpromenade]] bis zur [[Maxbrücke]] verlaufen. Allerdings hätte es die Maxbrücke dann gar nicht mehr gebraucht, denn die Rednitz, so sah es die Schaechterle-Planung vor, sollte nach Westen verlegt werden und nahe der [[Billinganlage]] fließen. Statt des Flusses würde somit heute eine Hauptverkehrsstraße an der Terrasse des [[Kulturforum]]s vorbeiführen.