Schwabacher Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

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==Beschreibung und Baugeschichte==
 
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Die 47 m lange Brücke wurde 1970 im Zuge der Südwesttangente als Hohlplattenkonstruktion auf vier Pfeilern erbaut. Die Tragkonstruktion der Schnellstraßenbrücke ist bereits so geschädigt, dass eine Grundinstandsetzung nicht mehr wirtschaftlich ist. Die gesamte Brücke muss durch einen Neubau ersetzt werden, was nach derzeitiger Planung (Stand 2016) ab Herbst 2017 vorgesehen ist. Die Baukosten werden nach Angaben des Tiefbauamts derzeit auf rund 4,5 Millionen Euro veranschlagt.
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Die 47 m lange Brücke wurde 1970 im Zuge der Südwesttangente als Hohlplattenkonstruktion auf vier Pfeilern erbaut. Die Brückenpfeiler sind inzwischen so marode, dass sie nicht mehr repariert werden können. Derzeit werden sie notdürftig mit aufgesetzten Stahlreifen vor dem Auseinanderbrechen geschützt. Die Tragkonstruktion der Schnellstraßenbrücke ist insgesamt so geschädigt, dass eine Grundinstandsetzung nicht mehr wirtschaftlich ist. Die gesamte Brücke muss durch einen Neubau ersetzt werden, was ab Oktober oder November 2017 vorgesehen ist.
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Im Jahr 2016 erfolgten bereits Probebohrungen zur Baugrunderkundung für das neue Brückenbauwerk. Der Ersatzneubau soll in zwei aufeinanderfolgenden Abschnitten, für jede Richtungsfahrbahn einzeln, vorgenommen werden. Die Baukosten werden nach Angaben des Tiefbauamts derzeit auf rund 4,5 Millionen Euro veranschlagt.<ref>di: Neue Verkehrsengpässe in Sicht. In: Fürther Nachrichten vom 10. Februar 2017 (Druckausgabe) bzw. Südwesttangente: Neue Verkehrsengpässe in Sicht. In: nordbayern.de - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/sudwesttangente-neue-verkehrsengpasse-in-sicht-1.5808149 online abrufbar]</ref>
  
 
==Lokalberichterstattung==
 
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Volker Dittmar: ''Neuer Brückenbau wird vorbereitet''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 24. März 2016 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth: Neuer Brückenbau wird vorbereitet''. In: nordbayern.de vom 25. März 2016 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/furth-neuer-bruckenbau-wird-vorbereitet-1.5083424 online abrufbar]
 
Volker Dittmar: ''Neuer Brückenbau wird vorbereitet''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 24. März 2016 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth: Neuer Brückenbau wird vorbereitet''. In: nordbayern.de vom 25. März 2016 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/furth-neuer-bruckenbau-wird-vorbereitet-1.5083424 online abrufbar]
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Version vom 10. Februar 2017, 19:31 Uhr

Vorlage:GebäudeKarte Die Schwabacher Brücke ist eine Straßenbrücke im Fürther Stadtteil Kalbsiedlung. Sie ist die Überführung der Südwesttangente über die Schwabacher Straße.


Beschreibung und Baugeschichte

Die 47 m lange Brücke wurde 1970 im Zuge der Südwesttangente als Hohlplattenkonstruktion auf vier Pfeilern erbaut. Die Brückenpfeiler sind inzwischen so marode, dass sie nicht mehr repariert werden können. Derzeit werden sie notdürftig mit aufgesetzten Stahlreifen vor dem Auseinanderbrechen geschützt. Die Tragkonstruktion der Schnellstraßenbrücke ist insgesamt so geschädigt, dass eine Grundinstandsetzung nicht mehr wirtschaftlich ist. Die gesamte Brücke muss durch einen Neubau ersetzt werden, was ab Oktober oder November 2017 vorgesehen ist.

Im Jahr 2016 erfolgten bereits Probebohrungen zur Baugrunderkundung für das neue Brückenbauwerk. Der Ersatzneubau soll in zwei aufeinanderfolgenden Abschnitten, für jede Richtungsfahrbahn einzeln, vorgenommen werden. Die Baukosten werden nach Angaben des Tiefbauamts derzeit auf rund 4,5 Millionen Euro veranschlagt.[1]

Lokalberichterstattung

Volker Dittmar: Neuer Brückenbau wird vorbereitet. In: Fürther Nachrichten vom 24. März 2016 (Druckausgabe) bzw. Fürth: Neuer Brückenbau wird vorbereitet. In: nordbayern.de vom 25. März 2016 - online abrufbar

Einzelnachweise

  1. di: Neue Verkehrsengpässe in Sicht. In: Fürther Nachrichten vom 10. Februar 2017 (Druckausgabe) bzw. Südwesttangente: Neue Verkehrsengpässe in Sicht. In: nordbayern.de - online abrufbar

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