Wilhelm-Hoegner-Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | < | + | Ursprünglich war eine Straßenanbindung der beiden Städte Fürth und Nürnberg über die Wilhelm-Hoegner-Straße zur in Nürnberg liegenden Bamberger Straße - entlang des [[Poppenreuther Landgraben]]s - angedacht. Die Verbindung diente vor allem dazu, den [[Frankenschnellweg]] direkt mit dem Flughafen in Knoblauchsland besser anzubinden. Allerdings hatte Nürnberg diese Pläne Ende der 2010er Jahre aufgegeben, so dass auch Fürth die Pläne im Jahr [[2020]] fallen ließ. Die Beendigung dieser Pläne fiel zusammen, mit der Bauanfrage eines Gewächshauses, welches just auf der Trasse zum Flughafen geplant wurde. Dennoch wurden ab 2022 weitere Planungen beschlossen, an dieser Stelle zumindest eine Umgehung von Poppenreuth herzustellen.<ref>Birgit Heidingsfelder: ''Verkehrsentlastung für Poppenreuth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 28. März 2022</ref> |
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| + | * Birgit Heidingsfelder: ''Ja zum Treibhaus, Nein zur Trasse''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 14. Dezember 2020, S. 27 (Druckausgabe) | ||
| + | * Birgit Heidingsfelder: ''Verkehrsentlastung für Poppenreuth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 28. März 2022, S. 27 (Druckausgabe) bzw. ''Nordumgehung Poppenreuth: "Der Pfropfen wird dann Höfles"'' In: nordbayern.de NN+ vom 30. März 2022 - [https://www.nn.de/fuerth/1.11969541 online] | ||
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Aktuelle Version vom 7. Januar 2024, 01:12 Uhr
- Straße
- Wilhelm-Hoegner-Straße
- Stadtteil
- Poppenreuth
- Ehemals
- Nein
- Geokoordinate
- 49° 29' 0.56" N, 11° 0' 35.24" E
Die Wilhelm-Hoegner-Straße ist eine Straße im Fürther Ortsteil Poppenreuth. Sie ist benannt nach dem Juristen und Politiker Wilhelm Hoegner (Bayerischer Ministerpräsident von 1945 bis 1946 und 1954 bis 1957).
Ursprünglich war eine Straßenanbindung der beiden Städte Fürth und Nürnberg über die Wilhelm-Hoegner-Straße zur in Nürnberg liegenden Bamberger Straße - entlang des Poppenreuther Landgrabens - angedacht. Die Verbindung diente vor allem dazu, den Frankenschnellweg direkt mit dem Flughafen in Knoblauchsland besser anzubinden. Allerdings hatte Nürnberg diese Pläne Ende der 2010er Jahre aufgegeben, so dass auch Fürth die Pläne im Jahr 2020 fallen ließ. Die Beendigung dieser Pläne fiel zusammen, mit der Bauanfrage eines Gewächshauses, welches just auf der Trasse zum Flughafen geplant wurde. Dennoch wurden ab 2022 weitere Planungen beschlossen, an dieser Stelle zumindest eine Umgehung von Poppenreuth herzustellen.[1]
Lokalberichterstattung[Bearbeiten]
- Birgit Heidingsfelder: Ja zum Treibhaus, Nein zur Trasse. In: Fürther Nachrichten vom 14. Dezember 2020, S. 27 (Druckausgabe)
- Birgit Heidingsfelder: Verkehrsentlastung für Poppenreuth. In: Fürther Nachrichten vom 28. März 2022, S. 27 (Druckausgabe) bzw. Nordumgehung Poppenreuth: "Der Pfropfen wird dann Höfles" In: nordbayern.de NN+ vom 30. März 2022 - online
Siehe auch[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Birgit Heidingsfelder: Verkehrsentlastung für Poppenreuth. In: Fürther Nachrichten vom 28. März 2022