Engelhardtsteg: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Engelhardtsteg''' ist ein Fußgängersteg über die [[Pegnitz]] in der Fürther [[Oststadt]] und wurde erstmals [[1890]]/[[1891]] vom [[Verschönerungsverein Fürth|Verschönerungsverein]] errichtet. Er führt vom [[Stadtpark]] in den [[Wiesengrund]] der Pegnitz. Gewidmet ist er dem Maschinenfabrikanten [[Johann Wilhelm Engelhardt]].
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Der ursprüngliche Steg wurde kurz vor Kriegsende [[1945]] <ref>Mitteilungen der Amerikanischen Militärregierung Fürth, Nr. 10, 23. Juni 1945, S. 1</ref>durch Wehrmachtsangehörige gesprengt. Im Juni 1945 konnte unter Amtshilfe der US-Militärregierung ein zunächst dauerhaftes Provisorium errichtet werden, so dass die Bevölkerung auf diese Weise wieder leichter zu Fuß zum Friedhof oder nach [[Stadeln]] kamen.
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==Literatur==
 
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* ''Engelhardtsteg''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 71 (im Artikel „Brücken“)
 
* ''Engelhardtsteg''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 71 (im Artikel „Brücken“)
 
* ''Engelhardtsteg''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 10; 86
 
* ''Engelhardtsteg''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 10; 86
  
 
==Siehe auch==
 
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* [[Engelhardtbank]]
 
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* [[Villa Engelhardt]]
 
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* [[Quellensteg]]
 
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* [[Friedhofsteg]]
 
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==Einzelnachweise==
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==Bilder==
 
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Version vom 23. Dezember 2019, 00:54 Uhr

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Engelhardtsteg1890

Der Engelhardtsteg ist ein Fußgängersteg über die Pegnitz in der Fürther Oststadt und wurde erstmals 1890/1891 vom Verschönerungsverein errichtet. Er führt vom Stadtpark in den Wiesengrund der Pegnitz. Gewidmet ist er dem Maschinenfabrikanten Johann Wilhelm Engelhardt.

Der ursprüngliche Steg wurde kurz vor Kriegsende 1945 [1]durch Wehrmachtsangehörige gesprengt. Im Juni 1945 konnte unter Amtshilfe der US-Militärregierung ein zunächst dauerhaftes Provisorium errichtet werden, so dass die Bevölkerung auf diese Weise wieder leichter zu Fuß zum Friedhof oder nach Stadeln kamen.


Literatur

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Mitteilungen der Amerikanischen Militärregierung Fürth, Nr. 10, 23. Juni 1945, S. 1

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