Herboldshofer Straße
- Straße
- Herboldshofer Straße
- Stadtteil
- Stadeln
- Ehemals
- Nein
- Geokoordinate
- 49° 30' 56.59" N, 10° 58' 56.17" E
Die Herboldshofer Straße ist eine Straße im Fürther Ortsteil Stadeln. Bis zur Eingemeindung Stadelns nach Fürth im Jahr 1972 hieß die Straße Bahnhofstraße.
Bedeutung[Bearbeiten]
Die Herboldshofer Straße führt vom Stadelner Ortszentrum an der Kreuzung zur Stadelner Hauptstraße bis zum Bahnübergang nach Herboldshof. Gleich zu Beginn findet man links den Zugang zum Bürgeramt Nord und einige Meter weiter das Haus des CVJM Stadeln an der Abzweigung zum Schleifweg. Kurz vor dem Erreichen des Bahnhofs Vach liegt das ehemalige Betriebsgelände der Firmen Schricker, Leistritz bzw. Faurecia, das im Jahr 2020 auf eine Neubebauung wartete. In diesem Jahr errichtete die städtische Wohnungsbaugesellschaft WBG direkt neben dem Bürgeramt ein Mehrfamilienhaus mit geförderten Wohnungen, gefördert durch Zuschüsse des Freistaats Bayern im Rahmen des Wohnungspakt Bayern.
Lokalberichterstattung[Bearbeiten]
- Neue Mietwohnungen für den schmalen Geldbeutel. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 15 vom 5. August 2020, S. 11 – PDF-Datei
Siehe auch[Bearbeiten]
Bilder[Bearbeiten]
Blick auf das Gelände der ehemals hier ansässigen Firmen Leistritz bzw. Faurecia, Juli 2020
Blick auf das Gelände der ehemals hier ansässigen Firmen Leistritz bzw. Faurecia, Juli 2020
Stadelner Hauptstraße Kreuzung Herboldshofer Straße. Wo heute das moderne Wohn- und Geschäftshaus Herboldshofer Straße 2 und 2a steht befand sich früher das 1496 gegründete älteste Gasthaus von Stadeln Zum Wilden Mann (Stadeln), gegenüber das Gästehaus Kalb
komplett abgeräumtes ehemaliges Werksgelände der Firma Faurecia am Bahnhof Vach im Juni 2020
komplett abgeräumtes ehemaliges Werksgelände der Firma Faurecia am Bahnhof Vach im Juni 2020
komplett abgeräumtes ehemaliges Werksgelände der Firma Faurecia am Bahnhof Vach im Juni 2020
Beschrankter Bahnübergang Herboldshofer Straße mit ehem. Stellwerk im Juni 2020
MTV Stadeln e. V., April 2020
Blick über Stadeln, April 2020
Bahnübergang bei Herboldshof mit dem ehem. Stellwerk, April 2020
MTV Stadeln e. V., April 2020
Abriss der Fabrikantenvilla von 1910 im März 2020
Abriss der Fabrikantenvilla von 1910 im März 2020
Abriss der Fabrikantenvilla von 1910 im März 2020, im Hintergrund der Bahnhof Vach
Kunst am Gebäude in der Herboldshofer Straße, 2020
Abgedeckte Spargelfelder Nähe Bahnhof Vach im März 2020
Standort der ältesten Gaststätte in Stadeln von 1496
Blick vom Bahnhof Vach Richtung Bahnquerung Herboldshof, 2019
Bahnhof Vach von Osten gesehen, 2019
Bahnhof Vach von Osten gesehen, 2019
Luftbild von Stadeln, Herboldshof und Mannhof, oben der Frankenschnellweg, dahinter Möbel Höffner, 2019
Beschrankter Bahnübergang an der Herboldshofer Straße, Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg
Beschrankter Bahnübergang an der Herboldshofer Straße, Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg
Kirchweih Stadeln Umzug 2019 mit CVJM Stadeln Festwagen
Kirchweih Stadeln Umzug 2019
Kirchweih Stadeln Umzug 2019
Kirchweih Stadeln Umzug 2019 mit OB Thomas Jung
Kirchweih Stadeln Umzug 2019 mit Festwagen vom FSV Stadeln
Kirchweih Stadeln Umzug 2019
Ansicht vom Bahnhof Vach 2019
Abrissarbeiten auf dem ehemaligen Faurecia- oder Leistritz-Gelände, Bhf. Vach im Hintergrund
Blick von der Haupteinfahrt des ehemaligen Werksgeländes von Faurecia auf die zugehörige Fabrikantenvilla
Historische Fabrikantenvilla von 1910 auf dem ehemaligen Werksgelände von Faurecia
Haupteinfahrt zum ehemaligen Werksgelände von Faurecia
Haupteinfahrt zum ehemaligen Werksgelände von Faurecia
Kirchweih Umzug Stadeln 2017
Kirchweih Umzug Stadeln 2017 mit "gut erhaltenen" Vereinsschild...
Kirchweih Umzug Stadeln 2017
Kirchweih Umzug Stadeln 2017
Kirchweih Umzug Stadeln 2017
Kirchweih Umzug Stadeln 2017 mit OB Thomas Jung.
Kirchweihumzug Stadeln 2017
Kirchweih Umzug Stadeln 2017
Kirchweihumzug Stadeln 2017
Kirchweih Umzug Stadeln 2017
Kirchweih Umzug Stadeln 1991
Wandmalerei.
Sgraffito "Lebensbaum", Putz, Gudrun Kunstmann, 1970
Spende an die Stadelner Diakonie-Station, 6. Februar 1998
1998: Bahnhof Vach
die 2020 abgerissene Fabrikanten Villa 1998 der Firma Leistritz am Bahnhof Vach mit demontierten alten Vorsignal
1998: Bahnhof Vach - Details der ehemaligen Bahnsteigüberdachung
Werksansicht Firma Leistritz und alte Fabrikanten Villa von 1910, aufgenommen 1998.
1998: neue Masten und moderne Lichtssignale ersetzen die restlichen alten Formsignale am Bahnhof Vach
21 Fotos der alten Fabrikanten Villa erbaut 1910, saniert 1998 und abgerissen 2020. Alle Aufnahmen von 1998 bei den gründlichen Renovierungsarbeiten.
1998: Blick zum Bahnhof Vach und zur Firma Faurecia. Der Güterschuppen am Bahnhof ist verschwunden, aber die Telefonzelle in neuer Postfarbe Magenta ist noch da.
1998: das gleiche Bild an der Ausfahrtseite des Bahnhofs Vach Richtung Bamberg mit Stellwerk 2 und Bahnübergang nach Herboldshof
1998: Bahnhof Vach mit Bahnsteigunterführung
Werbung der Fahrschule Lechner von 1996
Luftaufnahme vom Werksgelände der Firma Leistritz 1996 am Bahnhof Vach mit stillgelegter 6 Meter Drehscheibe für den Bahnwerksverkehr. Die letzten Gebäude einschließlich der alten Fabrikanten Villa wurden 2020 zugunsten einer geplanten Wohnbebauung abgerissen.
Werbung der ehemaligen Firma Leistritz 1996
Werbung der Sportgaststätte "Turnverein Stadeln 1950" jetzt fusioniert MTV Stadeln E. V. von 1996
1992: Lokzug vor Stellwerk 2 mit abgebügelter E-Lok und kleiner Rangierlok Köf am Ausweichgleis am Bahnhof Vach auf "Fahrt" wartend...
1992: Museums Sonderzug mit schwerer Schlepptenderlokomotive 01 150 (Baujahr 1935) mit "Volldampf" bei rauschender Durchfahrt durch den (noch aktiven) Bahnhof Vach.
1992: Wartungsarbeiten an den alten mechanischen Formsignalen am Bahnhof Vach
1992: Durchfahrt einer schweren Diesellokomotive Baureihe 232 ex DR 130 Made in Sowjetunion mit dem Spitznamen "Ludmilla" braust mit langen Güterzug durch den Bahnhof Vach
1992: Durchfahrt eines InterCity mit buntgewürfelten Waggons mit schwerer, sechsachsiger Elektrolokomotive Baureihe 103 Lackierung in orientrot mit "Lätzchen" in schneller Durchfahrt am Bahnhof Vach
1991: Ladegleise am Bahnhof Vach mit Ladetätigkeit (Mitarbeiter der Firma Leistritz mit Gabelstapler)
Lagerschuppen und Ladegleise am Bahnhof Vach (Mai 1991) mit der stillgelegten Drehscheibe mit Handbetrieb, mit der einzelne Waggons über die Herboldshofer Straße auf das Betriebsgelände der Firma Schricker & Co. und danach Leistritz geschoben wurden. Rechts im Hintergrund die Fabrikanten-Villa und hinten das große Lagerhaus der Kunstmühle Vach.
1991: ein echter "Zug"-Vogel wie man sieht.....
Kirchweih Umzug Stadeln 1991 mit Festwagen der Dornbräu Vach
Kirchweih Umzug Stadeln 1991
1991: Detailaufnahme eines alten Formvorsignales, im Hintergrund Herboldshof.
Kirchweih Umzug Stadeln 1991
1991: Blick vom Bahnhof Vach Richtung Norden nach Erlangen mit den alten Form- und Schutzhaltsignalen
Kirchweihumzug Stadeln 1991
Kirchweih Umzug Stadeln 1991
1991: Stellwerk 2 am Bahnhof Vach am Bahnübergang nach Herboldshof.
vielfältige Rangierarbeiten im Bahnhof Vach 1991
Kirchweih Umzug Stadeln 1991
1991: Blick über die Gleisanlagen nach Herboldshof nach dem Bahnübergang (Herboldshofer Kurve).
vielfältige Rangierarbeiten im Bahnhof Vach 1991
Kirchweih Umzug Stadeln 1991
1991: Blick auf den überquerenden Frankenschnellweg noch auf Fürther Gebiet nach der Herboldshofer Kurve Richtung Erlangen
1991: Rangierarbeiten im Bahnhof Vach
Ansicht vom Bahnhof Vach ca. 1990 mit Telefonzelle. Für die Jugend - nur DA konnte man damals auf der Straße telefonieren...
1989: Gebäude des Bahnhofes Vach im November 1989 als er noch ein Bahnhof war (längst privatisiert)
Blick in die Stadelner Bahnhofstraße - heute Herboldshofer Straße, links Schleifweg 4, rechts Herboldshofer Straße 15, 15 a mit Sgraffito "Lebensbaum" von Gudrun Kunstmann, ca. 1970
Amerikanischer Panzerunfall in Stadeln, Haus "Fleischmann", 1966
Werkseingang und Pförtnerhaus Firma Leistritz in Stadeln 1965
Ansicht vom Bahnhof Vach 1960. Im Vordergrund die Gleise zum Werksanschluss der Firma Leistritz. Im Schuppen rechts waren u.a. die WC Anlagen mit rustikaler Ausstattung.
Aufnahme von ca. 1960 aus einem Inserat der Firma Leistritz mit Werksgelände (1), Bahnhof Vach (mit Drehscheibe) und dem früheren Gasthaus Zur Eisenbahn Stadeln (2).
Inserat der Firma Leistritz in Stadeln ca. 1960
zeitgenössische Aufnahme der Firma Schricker & Co. am Bahnhof Vach von 1955. Mit der sichtbaren handbetriebenen Drehscheibe konnte jeweils 1 Eisenbahn-Waggon über die Herboldshofer Straße in das Werksgelände per LKW oä. befördert werden.
Prospektrückseite der Fa. Stanz- und Emaillierwerk Schricker & Co. Vach über Fürth für Sonnen-Email Töpfe und Ware, ca. 1950
Prospekt der Fa. Stanz- und Emaillierwerk Schricker & Co. Vach über Fürth für Sonnen-Email Töpfe und Ware, ca. 1950
alter Übersichtsplan der kompletten Bahnhofsanlage vom Bahnhof Vach mit der Fäkalienentladestation der Stadt Nürnberg und dem Industriegleisanschluss mit Drehscheibe der Firma Pretzfelder später Leistritz von der Reichsbahndirektion Nbg. von 1935.
Ausschnitt vom Streckenplan Bahnhof Vach von 1935 mit Gleisanschluss und Gebäude Firma Pretzfelder später Leistritz. Kompl. Plan unter Bahnhof Vach hinterlegt.
Ausschnitt vom Streckenplan Bahnhof Vach von 1935 mit den Gebäuden der Gaststätte Zur Eisenbahn (Stadeln). Kompl. Plan unter Bahnhof Vach hinterlegt.
Umbau 1934 an der Herboldshofer Straße 14, der früheren Bahnhofstraße in Stadeln
alter Übersichtsplan der kompletten Bahnhofsanlage vom Bahnhof Vach mit der Fäkalienentladestation der Stadt Nürnberg und dem Industriegleisanschluss mit Drehscheibe der Firma Pretzfelder später Leistritz von der Reichsbahndirektion Nbg. vom Mai 1925.
Ausschnitt vom Streckenplan Bahnhof Vach von 1925 mit Gleisanschluss und Gebäude Firma Pretzfelder später Leistritz. Kompl. Plan unter Bahnhof Vach hinterlegt.
Handzettel der "Restauration zur Eisenbahn" am Bahnhof Vach von 1925
Neubau 1925 an der Herboldshofer Straße 14, der früheren Bahnhofstraße in Stadeln
alter Übersichtsplan der kompletten Bahnhofsanlage der "Station Vach" mit Stellwerksübersicht vom Kgl. Oberbahnamt Bamberg vom Juli 1899
alter Übersichtsplan der kompletten Bahnhofsanlage der "Station Vach" mit Stellwerksübersicht und Schranken vom Kgl. Oberbahnamt Bamberg vom Okt. 1892. Das eingetragene "Perronsignal" war der Vorläufer der Einfahrts- und Ausfahrtsignale und stand immer am 1. Bahnsteig am Stationsgebäude.
Einmündung der Herboldshofer Straße in die Erlanger Straße (heute Stadelner Hauptstraße) in Stadeln, 1934; Gemälde von Rudolf Hofmann
Die Bahnhofstraße, heute Herboldshofer Straße, in Stadeln mit Blick nach Westen, 1941
Die Herboldshofer Straße in Stadeln, 1937; Gemälde von Rudolf Hofmann
Kirchweihumzug Stadeln 1991 mit Festwagen vom FSV Stadeln
Abschnitt der Herboldshofer Straße in Stadeln
alter Streckenplan der kompletten Bahnhofsanlage der "Station Vach" vom Kgl. Oberbahnamt Bamberg vom April 1886
Beschreibung der Hirten-Kirchweih anlässlich des 60. Jahrestags der Eröffnung des Bahnhofs Vach
Historische Fabrikantenvilla von 1910 auf dem ehemaligen Werksgelände von Faurecia- bzw. Leistritz
Einmündung der Herboldshofer Straße in die Erlanger Straße (heute Stadelner Hauptstraße) in Stadeln, 1934; ganz rechts die Gaststätte und Bäckerei Kalb; Gemälde von Rudolf Hofmann
