Karolinenstraße: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. September 2016, 23:55 Uhr

Vorlage:GebäudeKarte Die Karolinenstraße ist eine Straße in der Fürther Südstadt.

Benennung und Verlauf

Straßenschild Karolinenstraße

Benannt ist die Karolinenstraße nach Karoline Gieß, der Frau eines dort wohnenden Zimmerermeisters (Karolinenstr. 64). Die Karolinenstraße beginnt an der Dambacher Straße und verläuft parallel zur Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg bzw. Nürnberg-Bamberg bis zur Nürnberger Stadtgrenze, wo sie in die Höfener Straße mündet. Sie ist zum Großteil geprägt von Industrie- und Handwerksanlagen im Osten sowie Wohnbebauung am westlichen Ende.

Baudenkmäler

Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d.h. die Hausnummern 10 bis 19, 114, 126/28 kommen vor Hausnummer 2 etc.)

Bahnlinie Fürth - Würzburg; Karolinenstraße; Karolinenstraße 45;Karolinenstraße 47., Tunnel, Straßenunterführung mit zwei Pavillons
Feldschmiede, Feldschmiede, erbaut 1911
Flößaustraße 189, Fabrik
Flößaustraße 193, Verkaufsraum, Gewerbeimmobilie
Karolinenstraße 1, Wohnhaus in Ecklage von Johann Michael Zink, erbaut 1876
Karolinenstraße 10, Wohnhaus von Egerer und Richter, erbaut 1885
Karolinenstraße 104
Karolinenstraße 106
Karolinenstraße 11, Mietshaus von Konrad Weber, erbaut 1880
Karolinenstraße 114; Karolinenstraße, Mietshaus von Hans Scharff, Otto Vornberg, erbaut 1890
Karolinenstraße 12, Mietshaus von Moritz Haubrich, erbaut 1888
Karolinenstraße 126, Mietshaus von Johann Gran, geb. 1846, erbaut 1888
Karolinenstraße 128, Mietshaus von Johann Gran, geb. 1846, erbaut 1888
Karolinenstraße 13, Mietshaus von Konrad Weber, erbaut 1878
Karolinenstraße 14, Mietshaus von Moritz Haubrich, erbaut 1888
Karolinenstraße 15, Wohnhaus von Konrad Weber, erbaut 1873
Karolinenstraße 16, Mietshaus von Moritz Haubrich, erbaut 1895
Karolinenstraße 18, Mietshaus von Fritz Walter, erbaut 1898
Karolinenstraße 19, Cadolzburger Bahnhof, erbaut 1892
Karolinenstraße 20, Mietshaus in Ecklage von Moritz Haubrich, erbaut 1897
Karolinenstraße 22, Wohngebäude, erbaut 2020
Karolinenstraße 24, Mietshaus von Hans Scharff, erbaut 1898
Karolinenstraße 26, Mietshaus von Johann Söhnlein, erbaut 1877
Karolinenstraße 28, Mietshaus von Johann Söhnlein, erbaut 1879
Karolinenstraße 3, Wohnhaus von Johann Michael Zink, erbaut 1875
Karolinenstraße 30, Mietshaus von Johann Söhnlein, erbaut 1879
Karolinenstraße 32, Mietshaus von Johann Michael Horneber, erbaut 1889
Karolinenstraße 36, Mietshaus von Architekturbüro Peringer und Rogler, erbaut 1904
Karolinenstraße 38; Nähe Karolinenstraße, Mietshaus von Architekturbüro Peringer und Rogler, erbaut 1904
Karolinenstraße 40; Nähe Karolinenstraße, Mietshaus von Architekturbüro Peringer und Rogler, erbaut 1904
Karolinenstraße 42; Nähe Karolinenstraße, Wohnhaus in Ecklage von Evora und Meyer, erbaut 1889
Karolinenstraße 46, Mietshaus von Moritz Haubrich, erbaut 1898
Karolinenstraße 46a; Nähe Karolinenstraße, Mietshaus von Moritz Haubrich, erbaut 1890
Karolinenstraße 4; Karolinenstraße, Wohnhaus
Karolinenstraße 5, Wohnhaus, jetzt Landwirtschaftliche Krankenkasse von Johann Michael Zink, erbaut 1875
Karolinenstraße 50, Mietshaus in Ecklage von Adam Egerer, erbaut 1899
Karolinenstraße 52, Mietshaus von Adam Egerer, erbaut 1899
Karolinenstraße 52b, Mietshaus von Adam Egerer, erbaut 1905
Karolinenstraße 54, Mietshaus von Hans Scharff, erbaut 1895
Karolinenstraße 56, Mietshaus von Simon Gieß, erbaut 1864, 2005
Karolinenstraße 6, Wohnhaus von Egerer und Richter, erbaut 1881
Karolinenstraße 60, Mietshaus in Ecklage, erbaut 1877
Karolinenstraße 64, Wohnhaus von Simon Gieß, erbaut 1863
Karolinenstraße 7, Wohnhaus von Wilhelm Krämer, erbaut 1879
Karolinenstraße 70 (ehemals), Wohnhaus
Karolinenstraße 8, Wohnhaus von Egerer und Richter, erbaut 1884
Karolinenstraße 9, Mietshaus von Max Mayer, erbaut 1879
Letra-Haus, Nr. 17, Ehemaliges Geschäfts- und Fabrikhaus, sog. "Letra-Haus" von W. Hauck, W. Snowdon, erbaut 1954
Lokschuppen von 1860, Lokschuppen, erbaut 1860
Luisenunterführung, Südlicher Kopfbau des Luisentunnels

… weitere Ergebnisse

Literatur

Karolinenstraße. In: Adolf Schwammberger: Fürth von A bis Z. Ein Geschichtslexikon. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 193

Lokalberichterstattung

Volker Dittmar: Karolinenstraße wird zur Großbaustelle. In: Fürther Nachrichten vom 29. März 2010 - online abrufbar

Volker Dittmar: Buckelpiste hat endlich ausgedient. In: Fürther Nachrichten vom 20. Mai 2010 - online abrufbar

Volker Dittmar: Finanzspritze sorgt für Beruhigung. In: Fürther Nachrichten vom 29. Juni 2010 - online abrufbar

Siehe auch

Weblinks

Liste der Baudenkmäler in Fürth - Ensemble Karolinenstraße - Wikipedia

Bilder

Karolinenstraße 126, Feb. 2024
Karolinenstraße 128, Feb. 2024
Karolinenstraße 52b, Feb. 2024
Karolinenstraße 5, Feb. 2024
Karolinenstraße 106 im Hintergrund und 108 links, Feb. 2024
Karolinenstraße 36, Feb. 2024
Karolinenstraße 54, Feb. 2024
Karolinenstraße 12, Feb. 2024
Karolinenstraße 36, Feb. 2024
Neubau Karolinenstraße 76, Feb. 2024
Karolinenstraße 30, Feb. 2024
Karolinenstraße 38, Feb. 2024
Karolinenstraße 26, Feb. 2024
Neubau Karolinenstraße 76, Feb. 2024
Karolinenstraße 24, Feb. 2024
Karolinenstraße 52, Feb. 2024
Karolinenstraße 28, Feb. 2024
Neubau Karolinenstraße 68 bis 74, Feb. 2024
Karolinenstraße 32, Feb. 2024
Industriegleise Südstadt, Gleisbaumaschine der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (September 2023)
Industriegleise Südstadt, Beflaggung der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (September 2023)
Industriegleise Südstadt, Diesellok der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (September 2023)
Industriegleise Südstadt, Eingang der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (September 2023)
Industriegleise Südstadt, Diesellokomotiven der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (September 2023)
Karolinenstraße 64, Juni 2023
Karolinenstraße 60, Juni 2023
Karolinenstraße 50, Juni 2023
Da capo Schallplatten in der Karolinenstraße 36, Juni 2023
Karolinenstraße 42, Juni 2023
Lokschuppen von 1860 mit Feldschmiede von 1911 (April 2023)
Laderampe an der Feldschmiede von 1911 beim Lokschuppen von 1860 (April 2023)
Lokschuppen von 1860, Detailansicht des Notdaches (April 2023)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (April 2023)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (April 2023)
Laderampe an der Feldschmiede von 1911 beim Lokschuppen von 1860 (April 2023)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (April 2023)
Lokschuppen von 1860, Westseite (April 2023)
Lokschuppen von 1860, Eingang zum angebauten Wohn- und Werkstattgebäude (April 2023)
Restaurierte Diesellok (BR 215) der Joseph Hubert Bauunternehmung in der Karolinenstraße 100-102 (Dezember 2022)
Karolinenstraße 16 - 20, Okt. 2022
Karolinenstraße 42 in der Südstadt - Ecke Ludwigstraße, Okt. 2022
Karolinenstraße 14, Okt. 2022
Karolinenstraße 42 / Ecke Ludwigstraße in der Südstadt, Okt. 2022
Karolinenstraße 16, Okt. 2022
Karolinenstraße 18, Okt. 2022
Industriegleise Südstadt, Gleisanschluß der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (Juli 2022)
Industriegleise Südstadt, Gleisanschluß der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (Juli 2022)
Industriegleise Südstadt, Gleisanschluß der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG in der Karolinenstraße 100-102 (Juli 2022)
Lagergebäude Auto-Teile-Schreiter im März 2022 von Nordosten aus gesehen. Erbaut als Speditionsgebäude der Fa. Apfelbaum & Wolfram, danach div. Nachnutzungen, u. A. auch Neuhierl
Fassadenbeschriftung der ehem. Landkrankenkasse Fürth an der Karolinenstraße 5, März 2022
Karolinenstraße 1 und 3, März 2022
Karolinenstraße 15 in der Fürther Südstadt, März 2022
Gedenkplatte für die jüdische deportierte Familie Willner vor dem ehemaligen Wohnhaus in der Karolinenstraße 15, März 2022
Karolinenstraße 1, März 2022
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Oktober 2021)
Freigeräumtes Gelände an der Karolinenstraße 136, Mai 2021 – angrenzend die ehem. Stern'sche Buntpapierfabrik
Bundesbahn-Landwirtschaft, Schild der ehemaligen Kolonie Karolinenstraße
Blick über die Südstadt, Bildmitte der Recyclinghof Süd, Juni 2020
Blick über die Karolinen- und Kaiserstraße in der Südstadt, im Vordergrund die Gleise zum Hauptbahnhof, Juni 2020
Inschrift in der Haustürlaibung des Mietshauses Karolinenstraße 32
Zentralstellwerk Fürth, von der Gebhardtstraße aus
Karolinenstraße 40
Leerstehender Garagenhof vor dem Abriss, 2019
Garagenhof während Abriss, 2019
Hinterhof Karolinenstraße 30 zum Höfefest 2018
Schild der Sozialversicherung für Landwirtschaft, Forsten und Gartenbau (SVLFG), Standort Fürth in der Karolinenstraße 5 – 11 000. Bild in FürthWiki
Karolinenstraße 1, Haustür
Haus Karolinenstraße 42 mit Markierung auf Schriftzug AMI GO HOME
Haus Karolinenstraße 42, Fassadendetail an der Ludwigstraße. Protestparole aus den 1950er Jahren gegen die amerikanische Besatzung
Karolinenstraße 6 2017
Karolinenstraße 9 2017
Karolinenstraße 4 2017
Fassadenbeschriftung: Landkrankenkasse Fürth
Karolinenstraße 8 2017
Karolinenstraße 7 2017
Karolinenstraße West 2017
Karolinenstraße 10, 2017
Karolinenstraße 18 2017
Karolinenstraße 15, 2017
Mietshaus Karolinenstraße 13, 2017
Ecke Karolinenstraße / Schwabacher Straße
Mietshaus Karolinenstraße 11, 2017
Karolinenstraße 3 2017
Straßenschild in der Karolinenstraße, 2017
Straßenschild in der Karolinenstraße, 2017
Ehemalige Spiegel- und Spiegelglasfabrik Georg Hönning
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Rechts der Lokschuppen - im Hintergrund die Feldschmiede, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Dach, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Kamin, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Außenfassade Richtung Norden, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Lokschuppen - Blickrichtung Osten, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Südseite, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Außenaufnahme - Blickrichtung Süden, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Lokhallen-Außenfassade Richtung Osten, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Lokhallen-Außenfassade Richtung Osten, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Feldschmiede, Aufnahmejahr 2017
Letra-Haus - Gemälde von Birgit Maria Götz, 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Lokschuppen - im Hintergrund die Feldschmiede, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Außenwand Richtung Westen, Aufnahmejahr 2017
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Fenster Richtung Süden, Aufnahmejahr 2017
Zapfstelle der Loktankstelle Fürth (Bay) Hbf (Bedienerseite)
Der ehemalige „Innenhof“ Karolinenstr. 104, April 2016
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (April 2016)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (April 2016)
Dieseltank der Loktankstelle Fürth (Bay) Hbf
Zapfstelle der Loktankstelle Fürth (Bay) Hbf (Rückseite)
Das Zentralstellwerk Fürth (Bay) Hbf der DB AG
Das Zentralstellwerk Fürth (Bay) Hbf der DB AG
Das Zentralstellwerk Fürth (Bay) Hbf der DB AG
Das Zentralstellwerk Fürth (Bay) Hbf der DB AG
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (August 2015)
Karolinenstraße 50
Karolinenstraße 52, Sitz der Möbel-Münch-Werkstätten
Mietshaus Karolinenstraße 46 a
Mietshaus Karolinenstraße 46
Salon Wurzer - Architekturwoche A6
Eigentümerin der Karolinenstraße 64 erzählt die Hausgeschichte - Architekturwoche A6
Zwischenstopp am Luisentunnel mit musikalischem Programm - Architekturwoche A6
Eigentümerin der Karolinenstraße 64 mit alter Ansicht des Gebäudes - Architekturwoche A6
Briefkästen an der Karolinenstraße 104, 2014
Die Rückgebäude der Gaststätte „Zum Keglerheim“ mit Küche und Kegelbahn wurden im März 2013 abgebrochen.
Erhaltene Gebäude, Karolinenstr. 104 - 106
Typenschild für Motorräder, die im Hinterhaus Karolinenstraße 10 von der Fa. Joh. Erh. Günther gebaut und/oder vertrieben wurden.
Im Hinterhaus Karolinenstraße 10 existierte eine Werkstatt, in der Autos repariert und nach mündlicher Überlieferung Motorräder in Kleinserie gefertigt wurden. Dieser Flugzeuganlasser bzw Zündmagnet aus dem 1. Weltkrieg (vermutlich vom Flugplatz Atzenhof), wurde z.B. genutzt, um Zündkerzen zu überprüfen. Angeblich hat er seinen Platz im Zentrum Industriekultur Nürnberg gefunden.
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Juni 2012)
Denkmalgeschütztes Gebäude Schwabacher Straße 53, von der Karolinenstraße aus gesehen
Denkmalgeschütztes Gebäude Schwabacher Straße 53, vom Letra-Haus aus gesehen
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Januar 2010)
Blick vom Hauptbahnhof mit Gleisarbeiten für die neue S-Bahn auf die Karolinenstraße 52 b bis 64 und Eckhaus Simonstraße 2, 2009
Blick vom Hauptbahnhof mit Gleisarbeiten für die neue S-Bahn auf die Karolinenstraße 48 bis 56 mit jetzt geschlossener Baulücke Haus Nr. 52 a, 2009
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Juni 2009)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (April 2008)
Luftschutzzeichen in der Karolinenstraße
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Oktober 2007)
Der Fürther Hauptbahnhof von Süd-Osten, im Hintergrund das Sparkassen-Hochhaus
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth"
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth"
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth"
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth"
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth"
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth"
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth". Eine der 15 historischen Lokomotiven incl. dem Adler Nachbau von 1935, die am 17.10.2005 im Ringlokschuppen Nürnberg-West an der Jansenbrücke mit verbannte.
der historische im Verfall befindliche Lokschuppen von 1860 von der Karolinenstraße aus gesehen - 2007
Eisenbahn- und Busfestival 15.-16.9.2007 im Infra- und Bahn Gelände an der Karolinenstraße der "Eisenbahnstadt Fürth"
ehemaliger Bahnhof der LAG Bahn 2007 an der Ecke Karolinenstraße/Schwabacher Straße, seit 1939 nach Übernahme durch die Reichsbahn aufgelöst und seit dem Wohnhaus.
Luftschutzzeichen in der Karolinenstraße
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Juni 2007)
Baudenkmal Karolinenstraße 11, Hausdurchfahrt, Detail
Baudenkmal Karolinenstraße 64, Detail Hofseite (2007)
Ehemalige Gaststätte Reuel, Karolinenstraße 11
Baudenkmal Karolinenstraße 11, Hausdurchfahrt
Baudenkmal Karolinenstraße 11, Hausdurchfahrt
Baudenkmal Karolinenstraße 64 (2007)
Letra-Haus mit Karolinenstraße und Café Fenstergucker
Ehemaliger Eingang, Karolinenstr. 104
Alter LAG-Bahnhof der Rangaubahn
Ehemalige Gaststätte Zum Keglerheim, Abriss der Kegelbahn
Baudenkmal Karolinenstraße 64, Detail Vorderseite (2007)
Baudenkmal Karolinenstraße 11, Treppenaufgang
Baudenkmal Karolinenstraße 64, Detail Vorderseite (2007). Luftschutzzeichen mittlerweile beseitigt
Baudenkmal Karolinenstraße 64 (2007)
Ehemalige Gaststätte Zum Keglerheim
Lokschuppen an der Stadtgrenze, Zustand 2007
Das Letra-Haus an der Schwabacher Straße, 2006
Das Letra-Haus an der Schwabacher Straße, 2006
Eingang des Letra-Hauses in der Karolinenstraße, 2006
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Oktober 2006)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Juni 2006)
Straßenschild Karolinenstraße
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (April 2006)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (März 2006)
Feldschmiede von 1911 am Lokschuppen von 1860 (Oktober 2005)
Lokschuppen von 1860, Einfahrtsportal an der Ostseite
Lokschuppen von 1860, Südseite
Infoheft Zentralstellwerk Fürth/Bay.
60. Geburtstag von Dr. Heinz Levié, 19. Januar 1970; Aufstellung im Innenhof von Karolinenstr. 104
Verwaltungsgebäude der Fränkischen Pelzindustrie, sog. „U-Bau“, ca. 1965
Firmengelände der Fränkischen Pelzindustrie (ca. 1965) mit Zuordnung der Gebäudeteile und Lage
Firmenzentrale Karolinenstr. 104 - 108 bei Nacht
Bahnkörper im Bereich der Schwabacher Unterführung mit Blick in Richtung Hauptbahnhof. Rechts Häuser an der Karolinenstr. mit Letra-Haus. Güterzug mit Güterzuglok E 94
Bahnkörper im Bereich des Hauptbahnhofs mit Blick in Richtung Nürnberg. Im Hintergrund das ehem. Stellwerk II an der Karolinenstr.
Ein Gespann der Grüner Bräu biegt am 10. Oktober 1954 von der Karolinenstraße in die Ritterstraße ein.
Historischer Briefkopf der Konservenfabrik E. Arnoldt & Co von 1938
Heinz Scheidt beim Hochsprung. Im Hintergrund das Haus Leyher Str. 33, ca. 1934
Trainer Herbert Hirschmann, ca. 1934
Trainer Erich Klaber, ca. 1934
Jüdischer Turn- und Sportverein Fürth - Start auf der Laufbahn. Im Hintergrund das Eckgebäude Balbiererstraße 2, ca. 1934
Heinz Scheidt beim Hochsprung, ca. 1934
Fotos vom ehem. Sportplatz an der Karolinenstraße 148. Sportwart Dr. Leo Stahl (links). Im Hintergrund ist die Wellblech-Turnhalle zu sehen, ca. 1934
Fußballjugend mit Walter Kissinger (4. von links), ca. 1934
Lagerhalle mit Gleisanschluss der Spedition Apfelbaum & Wolfram 1928 in der Karolinenstraße 146. Im Hintergrund ein Zeppelin auf der Fahrt zurück von Berlin
Blick über die Süddeutsche Lebensmittelwerke in der Karolinenstraße, 1928
Übersicht über den Gleisanschluss des damaligen Gaswerks und anderer Industriegleisanlagen an der Karolinenstraße. 1926
Historischer Briefkopf der Süddeutschen Lebensmittelwerke von 1922
Firmenkomplex der Süddeutschen Lebensmittelwerke (Brief von 1922), vorher Maschinenfabrik Engelhardt, danach Fränkische Pelzindustrie - in der Bildmitte verläuft die Gießereistraße
Historischer Briefkopf der Süddeutschen Lebensmittelwerke von 1921
Firmenkomplex der Süddeutschen Lebensmittelwerke (ca. 1920), vorher Maschinenfabrik Engelhardt, danach Fränkische Pelzindustrie - in der Bildmitte verläuft die Gießereistraße
Angestellte der Zuckerwarenfabrik Johann Hegendörfer vor dem Gebäude Karolinenstr. 4, ca. 1920
Historischer Briefkopf der Süddeutschen Lebensmittelwerke von 1919
Korporalschaft des I. Rekrutendepots im Ersatz-Bataillon des 6. bayerischen Reserve-Infanterie-Regiments in Fürth
Angehörige des Ersatz-Bataillons des 6. bayerischen Reserve-Infanterie-Regiments in Fürth
Provisorische Unterkunft des 6. bayerischen Reserve-Infanterie-Regiments in den Fabrikräumen der ehemaligen Eisengießerei J. W. Engelhardt & Co.
Provisorische Unterkunft des 6. bayerischen Reserve-Infanterie-Regiments in den Fabrikräumen der ehemaligen Eisengießerei J. W. Engelhardt & Co.
Die ehemalige Fabrik J. W. Engelhardt & Co., Karolinenstraße 104 - 108, ca. 1910
Restauration Ludwig Reuel in der Karolinenstraße 11, gel. 1902
Hofspiegelfabrik N. Wiederer & Co.: Blick von der Bahn auf Villa und Fabrikationsgebäude – 1 000. Bild in FürthWiki
Karolinenstraße 40 mit ehemaliger Gaststätte Zum Auerhahn. Um 1914

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 ==Benennung und Verlauf==
 [[Datei:Karolinenstraße.JPG|thumb|right|Straßenschild Karolinenstraße]]
-Benannt ist die Karolinenstraße nach ''[[Person::Karoline Gieß]]'', der Frau eines dort wohnenden Zimmerermeisters (Karolinenstr. 64). Die Karolinenstraße beginnt an der [[Dambacher Straße]] und verläuft parallel zur [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg]] bzw. [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg|Nürnberg-Bamberg]] bis zur Nürnberger [[Stadtgrenze]] wo sie in die [[Höfener Straße]] mündet. Sie ist zum Großteil geprägt von Industrie- und Handwerksanlagen im Osten sowie Wohnbebauung am westlichen Ende.
+Benannt ist die Karolinenstraße nach ''[[Person::Karoline Gieß]]'', der Frau eines dort wohnenden Zimmerermeisters (Karolinenstr. 64). Die Karolinenstraße beginnt an der [[Dambacher Straße]] und verläuft parallel zur [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg]] bzw. [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg|Nürnberg-Bamberg]] bis zur Nürnberger [[Stadtgrenze]], wo sie in die [[Höfener Straße]] mündet. Sie ist zum Großteil geprägt von Industrie- und Handwerksanlagen im Osten sowie Wohnbebauung am westlichen Ende.
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 == Baudenkmäler ==